年末，杭州二手房市场在刚需推动下出现翘尾，成交量环比大幅增加。

　　由于市场活跃，再加上新房普遍涨价，二手房价格优势再次突显，这个岁末，二手房房东卖房变得更加容易了。

　　而在普通二手房成交量增加时，杭州二手豪宅市场也在岁末解冻，变得热闹起来。不过，与普通房源不同，二手豪宅成交量增加，主要还是靠降价刺激。

　　二手房价倒挂现象扭转

　　据统计，12月将有45个楼盘入市，由于新盘市场火热，很大程度上带动了二手房市场的成交提升。

　　同时，许多楼盘在加推都上调了价格，例如，德信·北海公园的均价从14000元/平方米上调到了近18000元/平方米，香石公寓从19000元/平方米上调到23500元/平方米；此外，名城公馆、西溪海·小海、恒厚·阳光城、嘉里桦枫居等楼盘在近期加推的房源均价和首推的均价相比在，涨幅都在10%-15%左右。

　　由于新房价格上涨，此前在申花、下沙、丁桥、余杭等地出现的一二手房价格倒挂现象开始被扭转，其中在下沙表现得特别明显。

　　地铁开通利好作用显现市场消化房东涨价要求

　　在地铁开通一个月之后，记者发现，地铁为沿线楼盘带去的利好终于开始显现。尤其在滨江、临平这些始末站点，房东提价的现象特别明显。

　　王先生在距离目前的地铁临平站约2公里处有一套131平方米的住房，几个月前，王先生打算出售这套房子，他把挂牌价定在133万元，均价约10000元/平方米，比周边在售新盘价格高出近2000元/平方米。后来很长一段时间，王先生的房子都无人问津。
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　　地铁正式开通后，王先生又来到中介，把自己的房源总价提高到了135万元。没想到，这个比之前更高的价格竟然吸引了不少买家看房，修改价格后仅仅2周，王先生的房子就顺利成交了。事后王先生还在后悔，没有将价格挂得更高一些。

　　临平中都置业的销售经理小杨告诉记者，王先生的房子所在的小区离地铁站有2公里，还算不上真正的地铁房，而一些真正距离地铁1000米左右的楼盘如凤仪花园、东海水景城等，其二手房价格上涨得更加明显。

　　其实，不仅杭州，只要是有地铁的城市，几乎每一条地铁线路当中的每一个站点，都会让周遭二手房迎来一次又一次的涨价。

　　根据相关报道，北京地铁9号线北段将于12月开通，房东已经出现“捂盘待涨”的现象，该区域内的二手房价格短时间内已上涨超过16%；甚至还有些房东已经拿出刚刚开工的地铁来吸引眼球，例如安徽合肥的地铁1号线于今年9月开工，预计2016年通车。从9月份地铁工程正式动工开始，合肥地铁一号线沿线22个站点附近的二手房挂牌量瞬间飙升，增幅多达43.68%，靠近地铁口沿岸的二手房更是涨价频频。

　　华邦地产数据研究员宋文杰表示，杭州的地铁概念早已被炒过好几轮，以滨江区目前的地铁沿线二手房状况来看，除了地铁口商铺的租金在逐年递增之外，二手住宅的价格总体上正在趋稳。

　　二手豪宅市场年底走热

　　房东降价甩卖是主因

　　二手房中的普通公寓在年末迎来了一波行情，二手豪宅市场也不甘寂寞得热闹了起来，只是这热闹中，多少有些无奈。记者了解到，邻近年底，近两个月来一些二手豪宅都在降价急卖，有的豪宅卖家甚至不惜亏损上百万元。

　　专门负责二手豪宅买卖的资深经纪人陈经理告诉记者，城西某高级别墅区一套300余平方米的别墅，市场价在1000万元左右，目前业主准备700万元出手；之江旅游度假区某别墅，700多平方米，去年年底曾有客户开价6200万元，然而房东不舍得出手，现在却以5500万元急卖，而另一套同在之江板块内的别墅，2009年左右购入价格为2000万元左右，现在房东准备1500万元出售；银湖板块某排屋，去年售价1100万元，今年900万元急卖。

　　其实，急卖房，是年底楼市的一道独特风景，并不仅仅出现在豪宅市场。年底，受到资金压力等各种因素的影响，卖家的出售意愿增强，同时议价空间也会大大增加。经纪公司也会在其挂出的房源上标出“急售”等字样，这类房子比一般房源价格低很多。想在年底入市的购房者，不妨仔细地去淘一淘。 [爱房网讯]