地铁警察、地铁志愿者、地铁设备调度员……这些“新行当”首秀完美。

    南昌地铁试乘体验进入第三天，除了感受到地铁的快捷之外，地铁警察、地铁志愿者、地铁设备调度员……这些“新行当”也是第一次和市民见面。此次实战演习，他们表现得怎么样？

    志愿者：

    换票处检票口站台

    处处有志愿者身影

    “下车后请不要在地铁列车门口逗留……”“候车时请站在黄线后……”“请注意脚下安全……”来免费体验南昌地铁1号线的市民的最大感受，除了地铁很好，就是多亏了志愿者“小鲜鹭”帮忙指路。

    “毕竟是第一次坐地铁，如何将免费试乘体验券换乘车票、从哪里进站、怎么出站……这都是我们不知道的，幸亏有了志愿者们。地铁很方便快捷，地铁志愿者们很热情。”昨日上午11点左右，在南昌地铁1号线秋水广场站，市民徐阿姨笑呵呵地在“小鲜鹭”刘琳敏的指引下，快步地乘坐电梯到站台层。

    记者注意到，从地铁站地面入口到地下一层站厅再到换票处、检票口、站台，志愿者们的身影几乎无处不在，他们身穿以红色为主色调的统一服装，引导乘客安全文明出行。

    华东交大土木建筑学院和轨道交通学院的两名大二学生熊永亮和杨顶，是2100名地铁志愿者的其中2位，他们的岗位是指导市民如何将免费试乘体验券换成车票、从哪里进站等。昨日早上7点，他们和同学们就来到各自的岗位上待命了。熊永亮说，坐上南昌地铁是他人生中第一次坐地铁，在当志愿者前还参加了集中培训，“成为一名志愿者，我还小激动了一把，希望在未来成为地铁工作人员当中的一员。”

    在等待地铁的几分钟时间里，志愿者们基本上就成了“地铁百科大全”。比如一位大爷就问志愿者：“咱们南昌地铁一共有多少站，时速多少？”对于这些问题，志愿者们都答得轻车熟路了。

    地铁警察：

    持枪在站点内巡逻

    还要解答市民疑问

    在秋水广场站入站口，记者看到3位民警在现场执勤。“我们是红谷滩派出所的，在此执行执勤确保安全。”一位民警说。

    进到地铁站内，记者看到多名特警持枪在站点内巡逻，在列车上，也有2名特警。“一方面是维持车厢秩序，另一方面是负责调解纠纷矛盾、预防偷盗抢等行为。”特警熊龙辉说。

    “同志，请问去百货大楼要从哪里出去？”在八一广场站出入口，地铁警察小陈被一位老太太询问。可以说，除了日常的巡视检查外，地铁警察们还得回答市民的各种问题。

    地铁警察小陈告诉记者， 免费体验这几天的乘客都是不紧不慢，把地铁当成了景点，没有什么治安事件。“我相信，一旦真的开通了，每天上下班肯定有人是跑进车子里的，哪里有今天这么悠闲啊。”小陈说，真正的考验还没到呢，不过，每个地铁警察都经过了培训，都进行过跟班实习，对于将要面对的种种情况，都事先做好了预案，他们有信心做好地铁站内的治安事件处置。

    记者了解到，为加强地铁试运营期间的安全保卫工作，确保地铁一号线一期工程试运营的安全，南昌公安全警动员做好地铁开通试运营期间的安保工作。记者获悉，警方成立了地铁一号线开通试运营期间安全保卫工作指挥部，并进行了多次安保工作实战演练，制定安全保卫工作方案。根据各站实际，南昌警方分成24个责任组，实行民警驻站巡逻、特警跟车巡逻、视频定点巡控，同时增配巡逻警力。

    设备调度员：

    24小时调度监控

    保列车安全运行

    在地下穿梭的地铁，有序高速运行的重要原因之一，就是有个强大的“大脑”指挥，这个“大脑”就是轨道交通运营控制中心。

    “每天上班第一件事就是确认沿线24个车站有无故障。”在地铁大厦控制中心，1991年出生的高明正紧盯着中央大屏幕，作为设备调度岗人员，高明曾经在广州地铁工作过。“我所在的岗位要求24小时都必须有人值守，我们都是每天4班倒负责监控地铁车站内的情况。”高明告诉记者，地铁通车后，大屏幕运行监控板块上会实时显示列车行车进程，诸如哪里客流量大、哪里出现停电等事故，大屏幕上都一目了然。通过合理的调度，试乘以来地铁列车正点率和运行图兑现率都达到了100%。