8月18日上午，南昌县公安局召开新闻发布会称，8月15日凌晨失踪的20岁女孩王作琳已遇害，警方抓获犯罪嫌疑人李某某。
结合网友所发的微博，可以梳理出事件的脉络：留着一头长发的大二女生王作琳搭乘从广州东去南昌的列车，这是她的回家之旅。15日凌晨，她在向塘站下错了车，这里离目的地南昌还有一段距离。车站外，她上了一辆揽客的“拐的”（由三轮摩托改装）。司机正是犯罪嫌疑人李某某，他把王作琳带至偏僻无人之处，将她杀害，并抢走了她的财物。
这一事件真是令人发指。试想，一个大二的女生能有多少钱？何至于要人命？只能说，这个司机简直丧心病狂，禽兽不如。这也让我们想起，就在7月15日的江西鹰潭，另一位“拐的”司机因为30元的车费而掐死了另一名大二女生小樊……两起命案，两个花季女大学生，时间只相差了一个月。
不能不追问的是，为什么两起案件的凶手都是“拐的”司机？这其中或许有偶然性，但更有大大的必然性。相信所有经常出门的人都知道，无论去哪个城市，火车站和汽车站附近的黑车都是能不坐就不坐的。绕路、宰客……那是家常便饭，动不动还会恶语相向，骂骂咧咧。对于旅客来说，“地头蛇”是惹不起的，即便是惹得起，那谁愿意生这种闲气？我们不能断言，在车站附近开黑车的所有人都是坏人。但毫无疑问的是，这个群体当中充斥着一些道德沦丧、素质低下的人，他们是典型的“食肉动物”，昧的是良心，赚的是黑钱，吃的是旅客的血肉，坏的是城市的名声。所以，当女大学生命丧黑车司机之手时，我并没有感到太多的惊讶，激起的只是愤怒，像火一样的愤怒。
谁为女大学生王作琳之死负责？毫无疑问，她是黑车乱象的又一个牺牲品，她年轻的生命凋零在这一令人恶心的城市毒瘤上面。我们搞不懂的是，为什么绝大多数旅客都知道车站附近的黑车坑人、害人，怎么就没人治他们呢？要知道，仅靠“安全提醒”是起不了作用的。在不少城市的车站都能见到执法人员的影子，但黑车就在其眼皮底下逍遥自在，真让人不能不揣测其中到底有没有一本账？现在，又一条生命搭在了上面，我们却仍然不知道，这能否撬动黑车治理的杠杆？至此，不得不说，那些靠纳税人的钱吃饭的相关部门，假如你们实在没有能力解决好黑车问题，就请你们作为一点，把“不坐黑车”这一条写进小学课本。那样，才会让更多的人不被黑车所戕害。
这里，也要说一说女生的安全意识。无论如何，“凌晨”在一个“陌生”的地方坐上了一辆“黑车”，这都是不明智的。作为一名柔弱的女生，你们应该记住很多常识，比如：不要和陌生人去指定地点；必须外出不要贪近走暗巷；不要坐黑车 ；不要和陌生人拼车……在任何一个城市，这都是应该紧紧绷起的弦。
好在，在青岛整治出租车行业的行动正在大张旗鼓地进行。希望这次能找到一条有效的治本之路，让黑车这一城市毒瘤彻底清除。
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