南昌地铁28个在建项目全部复工

据南昌地铁建设消息，截至2月23日，由南昌轨道交通集团项目公司管理的在建项目共计28个，其中2号线1个（生米南基地综合楼）、3号线15个、4号线12个，目前已全面复工。下一步，将全力推动各项目复产达产，努力按照既定目标实现3号线今年年底前通车、4号线关键节点按期推进的目标。

其中3号线青山路口站于2月13日复工、江铃站于2月18日复工；4号线丁公路南站、 丁公路北站、桃苑站于2月14日复工，云灌右线盾构于2月15日复工、西岸风井于2月17日复工。礼庄山站、安丰站、怀安右线、云天路主变、云天路变至迎宾变外线、希望大道变至前湖变外线于2月19日复工.....

南昌地铁3号线已启动焊轨施工、车站道岔施工

2020年2月24日下午，南昌市副市长宋铀、副秘书长李勇等领导到中铁电气化局集团承建的南昌市轨道交通3号线（B部分）PPP项目正线轨道工程振兴大道站铺轨基地督导调研疫情防控和项目复工情况。宋市长一行来到振兴大道站铺轨基地现场，首先接受了项目部人员测量体温，逐个有序进场。   目前，南昌地铁3号线轨道项目部作为南昌地铁第一批率先复工的标段之一，已启动焊轨施工、车站道岔施工，目前疫情防控总体可控，复工正有序推进。

南昌地铁4号线又一个区间盾构始发

2月25日，凌晨2点08分，随着“复兴号”盾体缓缓前移，云天路站～灌婴路站区间左线盾构始发。至此，南昌地铁4号线2标四工区四台盾构机在云天路站全部始发。“复兴号”盾构机的顺利始发，标志着云灌区间开启了“双龙掘进”。该区间左线长917.010米，线间距14米，隧道顶覆土厚度9.11～14.19米，掘进过程中均处于高风险的富水砂层掘进，地层水土压力损失快,地质条件差，极易发生涌水涌砂和地面坍塌等施工风险。

据了解，这也是地铁4号线成为南昌首个盾构复推工地，云天路站～灌婴路站左线盾构顺利始发，据了解，该区间全长918米，预计2020年5月完成接收。除了又一个区间开始盾构以外，2月25日，4号线上沙沟站主体结构施工也正式复工。