昨日，记者从南昌市航空装备产业发展情况新闻发布会上获悉，当前我市航空装备产业的软硬件条件已经具备、成型，我市将通过五年左右努力，航空装备产业总收入力争突破800亿元，实现高质量跨越式发展。

  航空装备产业总收入

  力争突破800亿元

  南昌是新中国航空工业的摇篮，创造了业界多项“第一”。经过近70年的发展，南昌已成为我国重要的航空产业研发和生产基地，拥有国家重点航空制造企业——洪都集团，以及洪都飞机设计所（650所）、南昌航空大学、江西航空职业技术学院、江西航空技师学院等科研院所和试验基地，以及国家级企业技术中心、省部级重点实验室和博士后工作站，具有较强的科技研发和创新能力；拥有航空装备产业企事业单位40余家，从业人员一万余人，形成了从研发、设计、制造、试飞到适航取证全覆盖的较为完整的航空装备产业体系。

  市工信局副调研员史渝闽表示，当前，我市航空装备产业的软硬件条件已经具备、成型，在此基础上，我市将紧紧围绕省委、省政府提出的“航空产业大起来、航空研发强起来、江西飞机飞起来、航空小镇兴起来、航空市场旺起来”重大构想，通过五年左右努力，航空装备产业总收入力争突破800亿元，实现高质量跨越式发展。打造成为我国教练机研制生产的核心基地，全国领先的民机生产试飞、民机大部件和航空配套设备生产重要基地，以及国家通航产业发展示范基地。按照“大航空”的理念，着力构建航空制造、民航运输、航空服务、临空经济“四位一体”协同发展的产业体系。

  积极引入后续大飞机

  总装、试飞项目

  为了加快实现“航空梦”，将南昌打造成知名“航空城”，我市将加快推进南昌航空城建设，配合洪都公司加快洪都产业区南区建设及搬迁工作，加快中发天信及宝航新材料等项目的建设进度；大力推动航空配套产业园项目建设，为航空装备产业项目入驻提供强有力的保障。

  另外，继续围绕大飞机整机、通航整机、航空配套、发动机、航空服务等六大领域，全力以赴、强势推进项目招引和建设推进工作。加速融合发展，充分依托洪都、华夏九州、航天科创等企业平台，承接相关企业释放的社会化配套项目。紧盯整机项目，一方面加强与中国商飞公司合作沟通，以ARJ21飞机生产试飞中心的设立为契机，争取ARJ21飞机更多生产制造任务；另一方面充分利用瑶湖机场、航空城空域优势，积极引入后续大飞机总装、试飞项目。

  聚焦通航整机项目。紧紧把握国家低空空域开放、南昌入选首批通航产业试点城市的历史机遇，立足已有航空技术优势和产业基础，强攻知名品牌公务机、通航整机项目，同时积极引进工业级以上大型无人机项目。

  推进航空配套项目。以中国商飞整机项目落户为契机，引进相关配套企业，力争实现航空航天材料零部件90%以上市内配套。引入发动机项目，积极对接中国商发及国外知名发动机企业，引入、配套我市整机制造企业。发展航空服务项目，重点发展航空会展、通航物流等相关产业，引进固定运营基地（FBO）、飞行服务站（FSS）以及飞机维修基地（MRO）等项目。

  支持通航企业开展

  飞行执照培训

  下一步，我市将进一步做大做强航空制造。围绕教练机、无人机、通用飞机以及大飞机等四大飞机项目，深入对接、承接航空工业、中国商飞布局调整，积极参与全球航空制造业分工合作，大力吸引航空发动机制造和维修、航空配套企业落户南昌，逐步健全飞机研发设计、生产试飞、大飞机部件、航空转包和零部件加工一体化的航空制造产业链，推动形成产业集聚，加快培育产业集群，建立整机制造与航空配套产业协调发展的新局面。

  延伸发展航空服务。发挥我市航空资源优势，建设以航空旅游、航空教育、航空金融、航空物流为重点，航空会展、航空地产、航空信息服务等产业协同发展的航空服务体系。支持通航企业开展飞行执照培训，拓展通航培训业务。鼓励院校和企业引进国内外先进培训设备、技术和管理经验，加快飞行、机务、航务等关键技术人才培养。

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