九洲高架东延是在2020年年底正式启动施工的,经过2年多的推进,目前全线已经全部进入了主体结构施工阶段,青云谱区已经看到了桥梁”雏形“。
项目最新动态
从项目最新的施工进展看,目前青云谱区段已经全面进入了主体结构施工阶段,其中桥梁墩柱施工基本完毕,部门路段已经开始上部梁体结构施工。
原洪都机场段已经完成了数百米的桥梁路面施工,能看到高架正在“成型”。
洪都高架快速路与九洲高架东延大型互通立交,现正在进行匝道施工,其中主线桥梁墩柱施工基本完成,即将开始上部桥梁对接施工。
项目设计规划
据了解,九洲高架东延项目西起洪都大道,东至福银高速,长约15.7公里。项目业主单位为南昌城市建设投资发展有限公司,总投资78亿元。从整体规划看,九洲高架东延西起洪都大道,东至福银高速,长约15. 7km,规划道路红线宽度为54m-130m。其中洪都大道~天祥大道路段按城市快速路标准建设,长约11. 75km;天祥大道~福银高速路段按高速公路连接线标准建设,长约3. 95km。
道路辅路设计速度为50km/h,高速公路段采用地面敷设方式,设计速度为80km/h,断面采用双向六车道规模。起点处设置1处收费站,终点与福银高速相交处设置1处全互通立交。
桥梁结构型式应贯彻“结构安全、结构耐久、功能适用、环境协调、 造价经济、造型美观、技术先进”原则,并充分吸取国内外桥梁设计和建设 的新理念,体现“高效、绿色、创新、特色、优质”的设计理念。
从项目沿线规划看,共设置4处互通立交,分别为洪都立交、高新立交、昌东立交及天祥立交;在上海南路、博文路、博学路、幸福中路、东升大道、罗家中路、尤氨路沿线共设置7处上下匝道。
根据最新的计划显示,洪都大道至昌东大道段预计2022年9月30日将实现主线高架桥贯通,全线主线预计2023年通车。
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