记者从国家航天局获悉，“嫦娥四号”着陆器与“玉兔二号”巡视器分离后，按计划开展了相关工作。

由“嫦娥四号”着陆器地形地貌相机拍摄的“玉兔二号”在A点的影像图

“嫦娥四号”部分有效载荷开机工作

截至1月4日17时，着陆器上低频射电频谱仪的三根5米天线展开到位，德国的月表中子及辐射剂量探测仪开机测试，地形地貌相机拍摄的影像图陆续传回地面。

巡视器与中继星成功建立独立数传链路，完成了环境感知、路径规划，按计划在月面行走到达A点，开展科学探测。测月雷达、全景相机已开机，工作正常。其它有效载荷将陆续开机。此后，“嫦娥四号”将迎来月昼期间超过100度的高温考验。

“玉兔二号”择机“午休” 着陆器将继续工作

为了减少由于自身工作产生的热量，“玉兔二号”月球车将择机进入“午休”模式，只保留部分分系统工作，移动等分系统则停止工作，预计于1月10日唤醒。

而着陆器热控能力强，在月球午间仍能工作，地形地貌相机和其它有效载荷将继续展开相应的科学探测。

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