为配合南昌昌北机场三期扩建工程的建设，保障机场扩建期间及扩建后的交通正常运行，近日，昌北国际机场三期扩建交通导改主进场路跨线桥建设工程正式开工。

正式开工

12月26日9:00，昌北国际机场三期扩建交通导改主进场路跨线桥施工现场正式举行了开工仪式，而这也意味着项目即将进入主体结构施工阶段。

据悉，工程主桥接地点起始于昌北机场高速收费站北侧约220m处，向北跨过南七路后与现状主进场路顺接，桥梁结构全长（南北桥台间距）约400m，整个跨线桥（含引道）范围全长（南北接地点间距）约650m。

本项目跨线桥设计方案参数为：基本跨径30m，2~4跨一联，跨南七路口跨径40m，整个跨线桥的跨径布置：2×30+(35+40+35)+4×30+4×30，采用等高梁，横向分成两幅桥布置，单幅桥面宽度19.5m。单幅桥的横断面布置如下：0.5m（防撞墙）+18.5m（机动车道）)+0.5m（防撞墙）=19.5m，其中每条车道的宽度为3.5m，两侧各留0.5m的路缘带。

设计道路宽度为93.0m，主进场路跨线双向10车道规模。横断面布置为：23.0m（分隔带）+19.5m（5车道跨线桥）+8.0m（分隔带）+19.5m（5车道跨线桥）+23.0m（分隔带）=93.0m。

该项目建设内容包括道路工程、桥梁工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程、环保工程等。根据本项目工程可行性研究报告及初步设计文件，本项目涉及用地面积约36946㎡，为交通运输用地，且均属于南昌昌北国际机场已规划的永久用地；项目临时用地为施工临时用地，临时用地面积约16790㎡，项目临时施工场地拟设置于跨线桥下方机场主进场路南段，现状均为交通运输用地。

该项目目前已经完成交通导改，并已经启动了施工，项目建设单位为南昌昌北国际机场有限公司，项目预计竣工时间为2023年。

延伸阅读：选址明确！南昌八一干部学院用地情况公示！