2021年年底，南昌地铁4号线一期将正式通车，意味着南昌轨道交通第二期建设规划将全部完成，于此同时，南昌轨道交通第二期建设规划（调整后）将启动建设，包括1号线北延/1号线东延/2号线东延。
除了板上钉钉的二期调整规划以外，大家的关注点也聚焦在第三期建设规划上，根据计划，力争今年底完成第三期建设规划报告送审稿，并赴国家、省发改委沟通申报事宜。
在近日，一则新闻提前曝光了第三期建设规划方案（新一轮线网规划）。
从曝光的南昌轨道交通第三期规划方案看，其中包括5号线、6号线一期、7号线一期、8号线二期、1号线儒乐湖支线、3号线东延、3号线南延、4号线西延。
南昌轨道交通第三期规划方案曝光
从线路具体走向看，5号线起点站从双港东大街与经开大道交界处引出，沿双港大街敷设，往南沿青岚大道敷设、沿长麦路往南敷设，在长麦路与子实路交汇处与规划5号线换乘，再下穿西一环，到达科苑路后向左拐，沿学府大道敷设，沿线途径江西科技师范大学(红角洲校区)、南昌大学前湖校区，后下穿前湖，沿卧龙山路敷设，与2号线卧龙山站换乘，斜穿赣江后，沿云锦路敷设，与4号线观洲站换乘，继续向东下穿象湖后沿警民路敷设，与3号线施尧站换乘后，向东下穿京九铁路，沿广州路敷设，在上海南路与规划6号线一期换乘，在广州路东段与2号线东延平行布置，最后到达终点站南昌东站。从建设规模看，南昌轨道交通5号线新建线路40.01公里，全线设站31座。
6号线一期起点站从南昌地铁4号线民园路西站引出，沿青山湖大道往南敷设，与3号线火炬广场站换乘后，向南敷设，在于创业路交汇处左拐至上海路，并往南沿上海路敷设，与1号线谢家村站换乘后继续往南，与2号线平行敷设，并与2号线辛家庵站换乘，继续往南沿上海南路敷设，进入洪都新城继续往南左拐下穿南莲路、昌南大道后与3号线八大山人站换乘，往西南拐向八月湖路，与4号线新洪城大市场站换乘后，向西南往河洲路敷设，与4号线东新站换乘后继续沿河洲路敷设，在汇仁大道交汇处设终点站。从建设规模看，南昌轨道交通6号线一期新建线路28.5公里，全线设站21座。
7号线一期起点站从翠苑路与赣江南大道交汇处引出，向西沿翠苑路敷设，与2号线翠苑路站换乘后，向西下穿昌九快速路、乌沙河后沿礼步湖大道向北敷设，在与子实路交汇后往西，沿子实路敷设，至新建区文化中心处向北沿文化中心东路敷设至工业大道，往西沿工业大道、湾里大道敷设，在与岭秀湖公园西侧往东北延伸，沿八面山大道敷设，在湾里管理局周边设站。从建设规模看，南昌轨道交通7号线一期新建线路28.5公里，全线设站21座。
8号线二期从经开大道与昌北大道交界处引出，往南沿经开大道敷设，下穿北一环、京九铁路与红谷北大道对接，沿红谷滩北大道敷设，途径省文化中心，继续往南沿红谷中大道敷设，与2号线相交后，继续往南敷设，与1号线相交，继续沿红谷南大道敷设，与2号线平行，在卧龙山站设换乘站，往西往卧龙路敷设，在经管学院处，往南下穿祥云大道，对接西站北广场婺源路，沿婺源路往南敷设，最后到达终点站南昌西站，从建设规模看，南昌轨道交通8号线二期新建线路22.4公里，全线设站10座。
4号线西延由南昌地铁4号线白马山站引出，往西沿宁远大街敷设，途径南昌轨道交通产业延，最后到达梦山大道。从建设规模看，南昌轨道交通4号线西延新建线路3.4公里，全线设站2座。
3号线南延由南昌地铁3号线银三角北站引出，往南沿迎贤大道敷设，最后到达南昌南站。从建设规模看，南昌轨道交通3号线南延新建线路2.6公里，全线设站1座。
3号线东延由南昌地铁3号线京东大道站引出，下穿艾溪湖后，往东沿艾溪湖二路敷设，在创新二路处设终点站。从建设规模看，南昌轨道交通3号线东延新建线路2.9公里，全线设站2座。
1号线儒乐湖支线由南昌地铁1/8号线经开大道站引出，往东沿经开大道敷设后下穿下庄湖后往北沿中联路辐射后，向北下穿建业大道后，进入儒乐湖新城核心区，沿金钟路向北敷设，下穿绕城高速后，往北下穿杨家湖，往东拐至金水大道并往北敷设，最后到达七里岗大道。从建设规模看，南昌轨道交通3号线东延新建线路15.4公里。
你觉得哪些线路更重要？
从曝光方案看，一共8条线路，布局区域包括象湖滨江、新建经开区、湾里、欣悦湖新城、经开区、白水湖片区、新建区老城区、红角洲大学城、朝阳新城、象湖东岸、广州路、南昌东站、洪都新城、青山湖老城区、临江片区、儒乐湖新城、临空片区等。
从规划进展看，此次曝光的第三期规划方案属于线网规划方案，目前第三期建设规划还未正式完成编制，包括站点设站都还未最终确定，你觉得在这8条线路中哪些更重要？
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