今年七月，南昌市第二轮城市轨道交通线网规划批前公示在官方曝光，引发话题不断。

11月29日，南昌市第二轮城市轨道交通线网批后公示发布，这也意味着，南昌市人民政府批复了该规划，接下来就需要国家发改委和住建部分别进行审核了，最终通过后才能知道下一轮的地铁建设是哪些。

本次规划与在编的南昌市国土空间总体规划紧密衔接。本次规划年限与在编的南昌市国土空间总体规划年限一致，至2035年。

本轮规划城市轨道交通线路共12条（包含轨道快线 3 条、轨道普线9条），总里程约539公里，形成“环+ 放射”的网络结构及“快线+普线”的网络层级，提升南昌市公共交通服务水平。另远期规划市域铁路以加强城市都市区与大南都市圈范围重点城镇的轨道交通服务。

南昌市第二轮城市轨道交通线网规划（点击图片看大图）

一起来看看此次批后公示有哪些调整吧！

1、地铁总里程数：增加了3公里

从具体线路里程看，其中1号线减少了0.02公里；2号线减少了0.1公里；3号线新增2.19公里；6号线减少3.5公里；7号线减少2.4公里；8号线新增0.6公里；新增9号线支线；11号线减少0.3公里；12号线新增0.3公里。

2、线路调整：九龙湖区域

7号线在九龙湖段大幅改变走向，从原本在南昌工学院附近西绕的线路走向，改为沿狮子山大道（原阁皂山大道），其实这个走向在2017年也规划过，这次又调整回来了，也是进一步加强了对九龙湖科学城的建设。

9号线在望城段增设5.5公里支线，该线路由9号线（新建经开区段引出），往南敷设，途径了九龙湖西部大学城，这条支线也是反复调整。

12号线南段微调，整体往东偏移，终点站调整后更靠近厚田港区。

3、线路调整：瑶湖区域调整

3、11号线瑶湖东岸的终点站均向东延伸了一段，进一步深入瑶湖航空城腹地。

4、线路调整：象湖滨江段调整

6号线南段终点调整，由原先的姚湾码头调整至象湖滨江南部，将不是很必要的码头区域轨道进行了缩短处理。

从此次批后公示中可以看出，九龙湖的地铁线路更加密集了，当然，线路编号不代表建设时序；规划示意底图以最终批复的国土空间总体规划为准，线路最终长度也可能做相应微调；如出现政策调整或城市规划发生变化等情况，线网方案将依法进行优化。

据悉，目前南昌正积极谋划第三期轨道交通建设规划编制和申报，拟包含5号线、6号线一期、7号线一期和3号线东延线等项目，进一步加大地铁辐射范围，助力构建南昌市互联互通的综合性、立体化交通体系，满足市民对便捷出行的美好向往。你最期待哪条线路呢？