千里之行，始于足下。没有一双健康的腿，如何行万里路呢？轮胎对汽车好比人的双腿，其重要性不言而喻。精力充沛、状况良好的轮胎会增加你的驾驶乐趣，乘坐者的舒适感，同时也会给您良好的安全保障。在日常生活中，由于轮胎老化、过度磨损、胎压异常、轮胎外伤等原因造成的爆胎事故屡屡发生。那么在金秋时节，怎样维护及正确使用爱车的轮胎呢？在这里小编温馨提醒您注意以下几项：
1.注意胎压
首先检查轮胎气压，及时补充气压，否则，可能出现爆胎或制动不灵。汽车厂家对胎压都有特别的规定，轮胎平均每月会少掉0.07个工程气压。轮胎气压随温度的变化而改变，温度每升/降10℃，气压也随之升/降0.07-0.14个工程气压。胎压不足不是目测就能发现，所以最好车主自己准备一个电子气压表，或者经常到养护店去检测。
2.胎面磨损
在轮毂边缘上会有一块或多块大小不等的小铅块。这些不起眼的小铅块对汽车高速行驶的稳定性却起着非常重要的作用。当您在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动，或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮需要做动平衡了。尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等，都应该对车轮做动平衡。一般来说，3个月或5000~8000公里就需要做一次动平衡。
3.动平衡不能忽视
在轮毂边缘上会有一块或多块大小不等的小铅块。这些不起眼的小铅块对汽车高速行驶的稳定性却起着非常重要的作用。当您在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动，或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮需要做动平衡了。尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等，都应该对车轮做动平衡。一般来说，3个月或5000~8000公里就需要做一次动平衡。
4.轮胎换位
由于各轮胎工作条件和负荷不相同，驱动轮负荷要大于非驱动轮，再加上因靠右侧行驶右轮负荷大于左轮。所以当汽车行驶一定里程后，不同部位的轮胎在疲劳和磨损程度上就会出现差别。所以，应按汽车保养规定及时进行轮胎换位。特别是新车初驶后的换位，对轮胎的使用寿命影响很大。对一般的前驱车辆来说，轮胎换位的周期跟动平衡的周期是相同的，每隔3个月或5000-8000公里做一次就可以了。
5.四轮定位
在行驶中，如果发现转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位的情况，或者是驾驶时出现车感飘浮、颠簸、摇摆等现象，这是在提醒您，爱车需要做四轮定位了。实际上，当轮胎出现单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损时，就应该去4S店做一下四轮定位。车辆每行驶10000公里，一般就需要做一次四轮定位。
6.同车慎装异种轮胎
同一辆车慎装两种不同规格的轮胎，因为他们的花纹的设计、质量、直径等技术参数都不尽相同，如果将两种不同规格的轮胎装在同一轴上，就会造成转向过度或不足，容易产生侧滑。轻者影响汽车的操纵灵活性，重者会造成车祸。
