昨日（22日），记者从南昌西客站施工现场了解到，作为江西省的首个高铁车站，南昌西客站预计将在今年“十一”前与向莆铁路同步开通运营。目前施工人员正在对车站内部进行装修和收尾工作。
南昌西客站位于九龙湖片区。南昌西客站设计规模大，东西总长1.8公里，南北宽388.5米，西客站总建筑面积26万平方米。站场部分由向莆场和沪昆场组成，共22个站台面、22条到发线和4条正线。距昌北机场32公里，距南昌火车站17公里。
施工现场的负责人表示，9月30日，南昌西客站向莆线站场部分投入试运行。南昌西客站一共装有20个自动闸机。这是江西火车站中第一次有了自动闸机系统，在网上预订好火车票，到了车站可以不用换取车票，只需在闸机上轻刷二代身份证，就能顺利进站乘车。
南昌西客站主要结构为：车站站房共分为地下三层、地上两层。地上一层为进站及购票区。地面一层为广场进站层，设南北站房、中部进站广厅和基本站台候车区，两侧为售票厅、服务区及贵宾区。地上二层为商业购物及餐饮，地上二层为高架候车层，由高架道路、售票厅、中部候车区组成，并设有商业服务夹层。商业区目前主要设有两个西式快餐店，一个中式快餐店，一个工艺品店，一个书店和一个咖啡厅。
与南昌西客站广场平行的部分为地下一层，站内主要是出站区和站台区，站外则是南昌西客站广场、公交车停车候车区、长途汽车站区、出租车区等配套服务地带。地下一层东西两侧为出租车候车带和出租车通道，南北为社会车辆停车场及部分商业开发设施，中部为出站厅及公共换乘通道。南昌西客站的地下三层为地铁4号线站台层，地下二层为地铁2号线站台层。
届时，乘社会车辆和出租车到达的旅客，可通过高架道路直达设于二层的高架平台进站，进入高架层候车区；自南北广场乘坐公交车以及地铁到达的旅客，可从扶梯直接到达高架候车区；基本站台的旅客可直接从一层广厅进入基本站台候车区；出站旅客经地下出站厅出站检票后，将进入贯通南北的地下换乘通道。旅客可在地下出租车道换乘出租车，可在北侧与地铁直接换乘，也可就近进入地下社会停车场乘车离开。
推荐阅读
