南昌
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布局“大南昌” 1400平方公里城市规划区敲定

   编辑: 来源:南昌晚报

  南昌市城市总体规划敲定1400平方公里规划区;2013年起每年开建一条地铁,2015年起每年开通一条地铁;象湖隧道、九洲高架等“十纵十横”路网让城市进入快车道;九龙湖将建成100平方公里、50万人口新城……打造带动全省发展的核心增长极,让这个城市充满生机和活力,“大南昌”的发展羽翼渐丰。

  拉开“大南昌”城市新格局

  打造带动全省发展的核心增长极,只有拉大城市框架,让城市的功能、容量、品位足够吸纳各类资源集聚,才能做大中心城市,从而带动全省。

  《南昌市城市总体规划(2001~2020年)》2012年底获国务院正式批复,确定的1400平方公里城市规划区范围内,城市定位得以进一步明确,也为南昌打造核心增长极提供了强有力的规划支撑。

  强化创新引领,是南昌打造核心增长极的重要途径,也是南昌实现后来居上的重要手段。南昌加快推进了鄱阳湖生态经济先导区建设,着力打造“江西不是特区的特区”。

  “大南昌”的新格局,新城的建设“引爆点”。九龙湖片区是南昌“西进、南延”的空间依托、城市的西南门户,是南昌带动我省西南部城镇发展的战略区域,是鄱阳湖生态经济先导区的现代服务业集聚区,是赣江黄金水道、昌九工业走廊的起点。

  为适应南昌打造核心增长极的需要,提升九龙湖片区的规划水平,南昌市组织了《九龙湖概念规划及重点地段城市设计》国际招标,并编制完成九龙湖新城起步区控制性详细规划。同时,及时调整行政区划,将生米镇整体划入红谷滩新区。

  按照“515”(5年时间在九龙湖建成100平方公里范围、容纳50万人口新城)建设目标,全面启动了九龙湖新城30平方公里核心起步区建设,22条约60公里主干路网全面开工。

  引进了万达文化旅游城、联泰智慧城、上海明园、绿地悦城等一大批重大项目。仅万达文化旅游城、绿地国际博览城、联泰智慧城三大项目预计总投资近千亿元,将迅速“引爆”九龙湖。

  优质教育、医疗机构等优质公共服务资源,正向红谷滩特别是向九龙湖新城集聚,一个“生态、低碳、智慧、文化”的九龙湖新城正迅速崛起。

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  布局“十纵十横”干线路网

  城市道路,承载着城市发展的轨迹。南昌加快推进路网架设,展开了“大南昌”的城市羽翼。

  南昌市规划局组织编制了《南昌市干线路网规划》,提出在城区范围规划建设总里程571公里“十纵十横”干线路网体系,近期推进包括“三横三纵”快速路交通详细规划(昌南大道、经航大道、昌九大道、机场路、九洲快速高架、高新大道)。

  在道路交通详细规划指导下,朝阳大桥、九洲高架快速路、象湖隧道、港口大道、沿江中南大道快速路改造等工程已启动建设,南外环快速路、红谷越江隧道等的前期规划工作也紧锣密鼓的进行中。

  2012年,围绕打造核心增长极,南昌城乡建设投入规模达到500亿元,其中城市建设重大重点项目年度计划完成投资169亿元,实际完成投资143亿。2013年,城乡建设投入规模将达到600亿元。

  南昌着力构建以轨道和快速公交为骨干,高效畅达的现代公交都市。编制了《南昌市城市快速轨道交通现网规划》,目前,轨道交通1、2号线的建设已启动,3、4号线前期工作正在抓紧进行中。从2013年开始,南昌将每年开建一条地铁线路;从2015年开始,每年开通一条地铁线路。

  为提高轨道交通服务水平,增强轨道交通吸引力,我市编制了《轨道交通2号线站点交通一体化规划》,加强轨道站点周边的公交、长途客运、出租车、社会停车、人行、非机动车等交通方式一体化接驳。以地铁建设为代表的大规模城建项目的推进,以投资带动消费、挖掘潜力,成为南昌打造核心增长极中极具动力和活力的引擎。

  南昌将结合干道同步规划建设大容量快速公交系统(BRT),结合道路改扩建工程实施公交专用道建设,并大力推进公交枢纽及公交场站建设。在西客站、火车站东广场、五个长途客运站等重要交通枢纽,也将实现公交无缝衔接。

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  四城抱团打造“大南昌都市圈”

  今年2月,南昌、武汉、长沙、合肥四座省会城市签署了战略合作框架协议——《武汉共识》。今年6月,南昌、九江、宜春、抚州四市签署区域合作框架协议——《前湖共识》。

  今年2月,南昌、武汉、长沙、合肥四座省会城市签署了战略合作框架协议——《武汉共识》。南昌作为长江中游城市群一员,携手武汉、长沙、合肥朝着中国经济“第四极”目标挺进。

  今年6月,南昌、九江、宜春、抚州四市签署区域合作框架协议——《前湖共识》,围绕“南昌一小时经济圈”和“昌九一体化”、“昌抚一体化”, 四市抱团打造“大南昌都市圈”,使之成为能够代表江西参与中部乃至全国区域竞争的战略支点。

  湖北有以武汉为中心的大武汉城市圈、湖南有以长沙为中心的长株潭城市群、安徽有以合肥为中心的皖江城市带。打造核心增长极,南昌一定要有一个城市圈来作为支撑,以一个城市作为核心形成一个城市圈,实现资源共享,通过核心城市的发展带动周边城市的发展。

  无论是融入长江中游城市群,还是打造“南昌一小时经济圈”,对于南昌来说,要借助有力的发展条件,推动“大南昌都市圈”的建设。

  南昌将与九江、宜春、抚州一起,共建“大产业、大交通、大都市”区域发展格局,推动区域规划、基础设施、产业发展、市场要素、生态建设、公共服务一体化。

  其中,将推进能源、水利等基础设施共建共享,加强铁路等重大交通设施的互联互通,构筑便捷高效的交通体系,打造区域性综合交通枢纽。

  根据各地产业基础和特色,延长产业链条、加速产业集聚,逐步构筑一个优势互补、结构优化、布局合理、错位发展、协调发展的现代产业体系。

  从流域治理和生态安全的角度,统筹区域生态环境建设,共同开展鄱阳湖、赣江流域污染治理和大气污染治理,提高区域可持续发展能力。

  针对各地之间的教育、医疗、卫生、文化、体育、就业、社保等公共服务,加大资源的整合共享,加强管理制度的对接,逐步实现区域公共服务一体化。

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    展示“中国水都”独特个性

  南昌已明确提出建设“鄱湖明珠·中国水都”,着重从水环境整治、水景观提升及水文化发掘三方面打造水都形象。

  襟赣江枕抚河,分布众多湖泊、河流,南昌城因水而发,缘水而兴。市委、市政府充分发挥南昌地域优质和水资源秉赋,制定实施方案,专门成立组织机构,筹资投资百亿元,启动了“鄱湖明珠·中国水都”工程建设。

  2012年6月6日,省委、省政府“全力支持南昌发展,打造带动全省发展的核心增长极”动员大会后,南昌市政府与省水利厅签订了《共同推进南昌打造核心增长极暨建设“鄱湖明珠·中国水都”合作备忘录》,开创了全省水利工作和省直部门支持南昌打造核心增长极的先例。

  一年来,南昌市进一步加大水务争资、筹资、融资力度。2012年,全市共到位市级以上水务投资9.15亿元,创历史之最。我省还将南昌市作为重要对象,向水利部推荐申报全国水生态文明试点城市。

  南昌市水务局表示,今年年底前,已开工的九龙湖防洪大堤整治、乌沙河综合整治、象湖抚河清淤截污、赣江市民公园三期、赣东大堤风光带、玉带河清淤截污6大重点工程可全面完工,近期将开工的其余4大工程年底前可完成主体工程。

  治水之后市如何管水。南昌加强水资源保护,将逐步建立“河长”、“湖长”制,加强城市湖泊水系调度、监管,落实调度管理责任。

  通过大力实施水环境、水景观、水文化建设,真正做到还水于民、还绿于民、还路于民,把“鄱湖明珠·中国水都”建设成鄱阳湖生态经济区的一个亮点工程,为南昌打造核心增长极提供生态支撑。

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