南昌地铁2号线要使用“最强硬保护伞”了。20日，记者从南昌市政开发集团获悉，一项特供南昌地铁施工使用的新产品钢纤维管片正式投产，该材料较钢管片而言，具备高抗压、低成本的优势。据介绍，这也是钢纤维管片在江西市场的首次生产运营。
地铁管片被称作地铁的“保护伞”，是隧道的最外层屏障，直接决定着将来地铁隧
道的安全，就像是房子的“大梁”。在地铁隧道里，盾构机在地下向前掘进，每掘进2米，拼装一环管片，这些管片环环相扣，地下隧道就成形了。
据南昌市政开发集团相关负责人史振武介绍，南昌地铁2号线全线7个标段，总共2.88多万环管片，其多为混凝土管片，但唯有2号线一期工程七标，主要是洪都大道到辛家庵一段，使用了313环钢纤维管片。
为什么这一段采用钢纤维管片呢？史振武告诉记者，主要是因为盾构下穿上海路诸多民宅及部队营房，那里的建筑大多为上世纪八九十年代老旧房屋，建筑桩基简陋，房屋陈旧，地质结构非常复杂。“我们的隧道要从其桩基一米下穿过去，如果管片承受力一旦出现偏差，房屋的桩基就会发生沉降，从而导致整个房屋就会倾斜甚至开裂。这是民生工程，影响很大，所以说钢纤维管片就是运用在有承特殊载力要求的区间上面”，南昌市建筑工程质量检测中心科研室主任邹斌如是说。
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