6月5日6时，赣州至深圳高铁江西段首座特长隧道——黄柏山隧道顺利贯通。

黄柏山隧道位于江西省赣州市信丰县和全南县交界的崇山峻岭中，全长6414.2米，是赣深高铁重难点控制性工程之一。隧道围岩复杂多变、稳定性极差，穿越多条浅埋偏压段和多条破碎带、断裂带，地下水丰富，施工风险大、难度高，是6千米以上双线合修长大隧道建设中的一块“硬骨头”。

为了安全、优质、高效建好赣深高铁，快速打通赣深高铁“咽喉”段落，建设施工单位精心组织，科学施策，克服了不良地质等施工难题。为保障施工节点目标如期完成，今年2月初黄柏山隧道率先复工复产，努力把疫情影响降到最低。

黄柏山隧道的顺利贯通标志着长短隧道集群、地质条件差、施工难度大、安全风险高的赣深高铁江西段先行标重难点工程取得了重大突破，后续将进行无砟轨道及相关配套工程的施工。

赣深高铁是京港高铁的重要一段，在全国“八纵八横”高速铁路网中是连接赣南粤北地区的一条经济大动脉，对缓解京九铁路南昌至深圳段运输压力、推动赣粤两地深度融合、发挥珠三角地区经济辐射带动作用、推动国家赣粤闽经济发展规划具有重要意义。赣深高铁通车后，赣州至深圳旅行时间将由现在的7小时压缩到2小时内，加快老区与特区之间的人员物资流动，打通赣南革命老区南下通道，拉动沿线经济社会快速发展。